1. I punti di lubrificazione sono concentrati principalmente nel sistema di movimento, comprese le parti di attrito come le guide degli assi X/Y/Z, i cursori, le pulegge, gli ingranaggi e i cuscinetti. L'asse X- richiede la lubrificazione delle guide anteriori e posteriori e delle pulegge laterali; l'asse Y-richiede la lubrificazione delle guide sinistra e destra; e l'asse Z-richiede la lubrificazione delle guide filettate verticali.
2. La selezione del lubrificante è fondamentale. Utilizzare sempre l'olio lubrificante o il grasso ecologico originale specificato dal produttore dell'apparecchiatura. È severamente vietato mischiare marchi diversi. Per le parti rotanti ad alta-velocità è possibile utilizzare grasso estere sintetico; per le parti-per carichi pesanti è adatto il grasso a base di poliurea-.
3. Procedure operative: in primo luogo, assicurarsi che i punti di lubrificazione siano puliti e asciutti. Utilizzare un contagocce o una pistola per ingrassaggio per applicare una quantità adeguata di lubrificante in modo uniforme sulle superfici di contatto delle guide e dei cursori, sulle filettature e su altri punti chiave, evitando un'applicazione eccessiva. Dopo la lubrificazione, lasciare la macchina al minimo per un breve periodo per consentire al lubrificante di distribuirsi uniformemente.
4. Il ciclo di manutenzione deve essere regolato dinamicamente in base all'intensità di utilizzo. In normali condizioni di funzionamento si consiglia di lubrificare le guide a sfere ogni 20 ore e le guide a rulli ogni 15 ore. Se l'apparecchiatura viene spenta per un periodo prolungato, la lubrificazione deve essere ripristinata prima di riavviarla.
